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责任编辑：高君城乡客运一体化试点完成 ，“轨道上的京津冀”正变现实如今的京津冀，143个二级及以上客运站（北京8个、天津9个、河北126个）已实现省市内联网售票；三地已完成全部公交和地铁线路的升级改造，累计发行互联互通卡190万张。持有京津冀互通卡的市民，均可在区域内指定的公交、地铁线路刷卡乘车。
据俄罗斯卫星通讯社报道，2015年7月，伊朗与六国达成《联合全面行动计划》（即“伊核协议”）。伊朗以履行协议换取联合国安理会、美国和欧盟解除经济和金融制裁。协议于2016年1月16日生效。然而，美国总统特朗普2018年5月8日以“退群”的方式，单方面“撕毁”这项协议，并扬言将恢复对伊制裁。此次事件引发国际社会的强烈反对，美国的盟友英法德等国家表达不满的同事，已明确表示将继续遵守伊核协议。
互联网的管理法规让一代企业家构建了可以改变世界并为人们生活创造巨大价值的服务。现在是时候更新这些法规了，为个人、企业以及政府的未来明确各自的责任。”(一舟)美媒：中国经济增长新动力在这里美媒称，一些大公司正在北京和上海以外的中小城市找到增长机会，互联网、汽车、医疗、教育和旅游是最有前景的五个领域。
对于中国在这方面的建树，美国是非常了解的。实际上，常年研究解放军作战特点的美军智库认为，中国地面部队和美国地面部队之间的差异主要体现在，中国军队虽然不具备类似美军那样高效的空地协同作战能力，但是他们的单支部队对空军的依赖，非常小。按照2015年兰德智库出台的报告，解放军一个师级部队能够独立完成纵深500公里内的一切火力需求。
事实上，本身共享单车要靠自身的单车租赁业务获得盈利，在运营成本高企的状态下，根本难以实现。那么，未来在盈利模式上共享单车还可以从哪些方面进行突破？张书乐认为，“未来核心依然是场景，即继续保持共享单车的覆盖率和用户触及度，同时依靠共享单车的便捷和出行大数据，形成更多O2O模式下的场景解锁。只有成为众多出行场景中的一环，在其他场景中获益，才能达成对共享单车自身业务亏损的补贴。”
河北机场管理集团有限公司今年1月9日对外宣布，2018年，石家庄正定国际机场空铁联运客流量首次突破百万，达113.2万人次，同比增长53.4%。1月24日，交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上表示，2019年，交通运输部将从五个方面大力推进京津冀暨雄安新区交通建设，包括加快京雄城际铁路、津石高速公路等雄安新区对外骨干通道项目建设，加快京沈高铁、大张高铁、京秦高速公路等项目建设等。
