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正是对于东阿阿胶所谓的“价值回归”，投资者越来越不买账，不断用脚投票。从今年以来的股价走势看，东阿阿胶经历过两次明显的股价下跌，一次是一季报发布后，公司营收、净利双双两位数下跌，公司股价急转直下，两周之内从47.2元跌至39.76元，降幅18.7%；另一次就是在半年报预告之后，股价从7月15日的39.35元跌至最新收盘价32.17元，跌幅22.3%。

特朗普先在推文中写道：“今年早先时候，哈雷戴维森曾说他们想把部分工厂从堪萨斯城转移到泰国，那时候距离欧盟宣布对美收取报复性关税还很远。因此，他们只是在用关税/贸易战当作借口。这恰恰显示出现在的贸易是有多么的不平衡跟不公平，但我们会修正的……”

截至2019年6月30日，平安银行绿色信贷授信总额624.04亿元，贷款余额260.69亿元；社会普惠性贷款的贷款余额3,578.57亿元。陆金所控股累计为56.49万人提供普惠性信贷支持，累计放款额达1,332.07亿元，贷款余额2,212.63亿元；农村地区服务12.65万人，累计放款157.58亿元。

德国劳动局的统计数据则从另一个侧面反映出疫情给欧洲带来的经济打击有多大。截至目前，德国已有超过1000万雇员申请了政府的短时工补贴，达到历史新高。2009年金融危机时期时，全年的短时工申请补贴人数不过为330万。根据周三（28日）德国经济研究所（Ifo）的分析，假如德国要回到疫情爆发前的经济发展水平，2021年的GDP增幅要达到8.5%。Ifo预计德国GDP今年将缩水6.6%，而德国全国经济产出需要到2021年底才可能恢复到疫情爆发前的水准。根据数据的连贯性，仅是GDP增幅回归正值不过是开始，经济活动的复苏，企业和消费者信心的恢复都不会是一蹴而就。

实际上，作为众泰汽车的大供应商，比克动力对众泰汽车的这起诉讼也意味着双方合作很可能走向了尽头，毕竟货卖出去，钱却收不回来，谁又愿意与这样的厂商长期合作呢？而一旦双方合作终止，很可能会对众泰汽车的生产也造成不利影响。除此之外，据企查查显示，截至11月12日，众泰汽车因合同纠纷被起诉的民事裁判案共12起，包括买卖合同纠纷、承揽合同纠纷、借款合同纠纷、保证合同纠纷、定向合同纠纷等等。从这诸多的诉讼来看，目前众泰汽车着实是麻烦缠身。

案例“虚夸发明”触犯刑律35年前，一位名叫王洪成的哈尔滨普通司机，宣布自己发明了“水变油”技术，将引领能源领域的变革。王洪成的理论是，在四分之三的水中加进四分之一的汽油，再加进少量配置的“洪成基液”，就可以变成“水基燃料”，一点即燃。不过，这个“伟大的发明”在全国巡演后还是被戳穿。因为以虚夸发明并触犯刑律，王洪成被黑龙江法院以销售伪劣产品罪判处有期徒刑十年。